我公司與馬鞍山鋼鐵股份有限公司（以下簡稱馬鋼）承擔的國家863項目“高速列車合金鋼車輪的研究與開發”對接，一反國內傳統的“燃油”、“燃氣”和“電阻爐”等整體加熱方式，利用變頻電流的電磁感應加熱原理，承擔馬鋼委托的滿200—350km/h高速列車與100m定尺優質鋼軌相匹配的合金鋼車輪的熱處理關鍵技術和關鍵裝備的研發任務，設計開發“DX－600KW/GW－1”高速列車輪非標特制電磁感應熱處理設備。該設備由變頻電源和熱處理電爐兩大部分組成，結構簡單，操作簡便，具有啟動迅速，加熱速度快，加熱效率高，溫度自動控制，工件質量好和節能環保等特性，并具有專利等自主知識產權。